錯誤代碼 |
型號 |
品牌 |
錯誤類型 |
錯誤原因 |
解決辦法 |
E_U5 |
TE280 |
東達 |
外部端子異常 保 護 |
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檢查當Pr36(Pr37、Pr38)=5時,相關的輸入MI1(MI2、MI3)端子的外部信號 |
OC_u |
TE280 |
方禾 |
升速中直流側過流 |
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1.檢查電機功率是否超過變頻器功率2.檢查變頻器至電機間的連線有否短路3.檢查加減速時間是否太短4.檢查低頻補償參數是否設得太高5.檢查是否電機在位停穩前又重新起動6.檢查外部有無突加性負載7.檢查電機是否堵轉8.更換更大容量的變頻器 |
OC_d |
TE280 |
方禾 |
減速中直流側過流 |
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1.檢查電機功率是否超過變頻器功率2.檢查變頻器至電機間的連線有否短路3.檢查加減速時間是否太短4.檢查低頻補償參數是否設得太高5.檢查是否電機在位停穩前又重新起動6.檢查外部有無突加性負載7.檢查電機是否堵轉8.更換更大容量的變頻器 |
OC_o |
TE280 |
方禾 |
運行中直流側過流 |
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1.檢查電機功率是否超過變頻器功率2.檢查變頻器至電機間的連線有否短路3.檢查加減速時間是否太短4.檢查低頻補償參數是否設得太高5.檢查是否電機在位停穩前又重新起動6.檢查外部有無突加性負載7.檢查電機是否堵轉8.更換更大容量的變頻器 |
OC=u |
TE280 |
方禾 |
升速中輸出側過流 |
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1.檢查電機功率是否超過變頻器功率2.檢查變頻器至電機間的連線有否短路3.檢查加減速時間是否太短4.檢查低頻補償參數是否設得太高5.檢查是否電機在位停穩前又重新起動6.檢查外部有無突加性負載7.檢查電機是否堵轉8.更換更大容量的變頻器 |
OC=d |
TE280 |
方禾 |
減速中輸出側過流 |
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1.檢查電機功率是否超過變頻器功率2.檢查變頻器至電機間的連線有否短路3.檢查加減速時間是否太短4.檢查低頻補償參數是否設得太高5.檢查是否電機在位停穩前又重新起動6.檢查外部有無突加性負載7.檢查電機是否堵轉8.更換更大容量的變頻器 |
OC=o |
TE280 |
方禾 |
運行中輸出側過流 |
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1.檢查電機功率是否超過變頻器功率2.檢查變頻器至電機間的連線有否短路3.檢查加減速時間是否太短4.檢查低頻補償參數是否設得太高5.檢查是否電機在位停穩前又重新起動6.檢查外部有無突加性負載7.檢查電機是否堵轉8.更換更大容量的變頻器 |
E=OL |
TE280 |
方禾 |
變頻器過載 |
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1.檢查電機負載是否過重2.檢查低頻補償參數是否設得太高3.檢查參數Pr54是否設得太小4.更換更大容量的變頻器 |
OU_u |
TE280 |
方禾 |
升速中過壓 |
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1.檢查輸入電壓是否過高2.是否電機負載慣量較大,減速或停車時造成泵升電壓過高,可增大減速時間或加裝制動電阻(選用)3.監測電源是否有突波電壓產生 |
OU_d |
TE280 |
方禾 |
減速中過壓 |
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1.檢查輸入電壓是否過高2.是否電機負載慣量較大,減速或停車時造成泵升電壓過高,可增大減速時間或加裝制動電阻(選用)3.監測電源是否有突波電壓產生 |
OU_o |
TE280 |
方禾 |
運行中直流側過壓 |
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1.檢查輸入電壓是否過高2.是否電機負載慣量較大,減速或停車時造成泵升電壓過高,可增大減速時間或加裝制動電阻(選用)3.監測電源是否有突波電壓產生 |
OU=u |
TE280 |
方禾 |
升速中輸出側過壓 |
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1.檢查輸入電壓是否過高2.是否電機負載慣量較大,減速或停車時造成泵升電壓過高,可增大減速時間或加裝制動電阻(選用)3.監測電源是否有突波電壓產生 |
OU=d |
TE280 |
方禾 |
減速中輸出側過壓 |
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1.檢查輸入電壓是否過高2.是否電機負載慣量較大,減速或停車時造成泵升電壓過高,可增大減速時間或加裝制動電阻(選用)3.監測電源是否有突波電壓產生 |
OU=o |
TE280 |
方禾 |
運行中輸出側過壓 |
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1.檢查輸入電壓是否過高2.是否電機負載慣量較大,減速或停車時造成泵升電壓過高,可增大減速時間或加裝制動電阻(選用)3.監測電源是否有突波電壓產生 |
LU=o |
TE280 |
方禾 |
停止時欠壓 |
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1.檢查輸入電壓是否過低2.負載是否過重且進線過細 |
LU=r |
TE280 |
方禾 |
運行中欠壓 |
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1.檢查輸入電壓是否過低2.負載是否過重且進線過細 |
E_OH |
TE280 |
方禾 |
變頻器散熱板溫度過高 |
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1.檢查環境溫度是否過高2.檢查散熱片和出風處是否有異物堵塞3.檢查變頻器通風空間是否足夠 |
E_br |
TE280 |
方禾 |
快速熔斷器斷 |
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檢查逆變模塊是否擊穿 |